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Estado del Tránsito y Transporte
Actualizado: 20/09/2016 09:27:39
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Propone la creación del Museo Porteño del Transporte

El proyecto establece que los antiguos vagones de la línea A del Subte sean patrimonio cultural de la Ciudad y se exhiban en el nuevo museo con otras piezas. 

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El proyecto dispone que, previa consulta con las Comunas y la Legislatura, se organice un plan de uso con fines culturales, educativos y sociales de los coches La Brugeoise que no fueren destinados al museo y a usos prexistentes. Los ya centenarios coches -primeras unidades eléctricas múltiples que circularon en el país- no podrán ser enajenados, desguazados o trasladados fuera del ámbito de la Ciudad.

En apoyo de su propuesta, Raffo recordó que ya existen iniciativas tendientes a la conservación de algunas formaciones Brugeoise. En 2008 la Legislatura aprobó la Ley 2796, que declara la «protección patrimonial» tanto para el Taller Polvorín, en Emilio Mitre y José Bonifacio como a sus elementos de trabajo y las vías del tranvía histórico.

Hizo notar, asimismo, que en la Ciudad existen el Museo Nacional Ferroviario, en Retiro y la Asociación Amigos del Tranvía (AAT) con su Biblioteca Popular Federico Lacroze, en Caballito, por lo que la creación del presente Museo Porteño del Transporte los complementaría, conservando la historia y memoria de los subterráneos de la Ciudad y de todo el resto del transporte público, que ha modelado nuestra estructura urbana y es eje del desarrollo territorial y de inclusión social. 

La propuesta la encabeza el legislador Julio Raffo (Proyecto Sur), y Alejandro Bodart (MST – Proyecto Sur). 

Fuente Redacción Z
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